9月7日，联投湖北路桥京港澳改扩建4标迎来重要工程里程碑，鄂湘界至赤壁西枢纽段正式实施交通管制。此举标志着项目鄂湘衔接关键施工区全面拉开大幕，工程正式迈入跨省界面攻坚克难的关键期。

据悉，本次管制路段为G4京港澳高速公路赤壁西枢纽互通至鄂湘省界段，管制时间为2026年9月7日10:00至2028年8月31日24:00。管制分阶段实施：2026年9月7日10:00至2027年1月20日12:00，长沙至武汉方向交通封闭，车辆需提前分流绕行；武汉至湖南岳阳方向维持单向两车道保通，保障南下省际通道通行。管制周期内新店收费站进出口全部关停，所有车辆禁止上下站。

一、封闭作业，筑牢四改八安全屏障

此次实施交通管制的路段是京港澳高速郑新段改扩建工程的核心枢纽与施工重难点区域。该段地处鄂湘两省交界，既是国家南北交通大动脉的咽喉卡口，也是湖北、湖南两省改扩建工程的衔接界面，工况条件复杂、跨省协调任务重。同时该路段已高负荷运行逾20年，重载车流占比高，路面病害集中突出。

实施分阶段交通管制的目的即为省界13公里“四改八”改扩建打造安全、完整的施工作业面。在施工周期内，项目团队将集中力量开展路基拼宽、病害处置、既有桥梁加固拼宽、交安机电设施升级等系列重难点作业。该段施工成效直接决定鄂湘两省改扩建工程能否顺利实现界面接轨；全封闭作业模式，既是保障现场人员设备安全的硬性前提，也是把控施工质量、推进省界关键节点按期落地的先决条件。

二、科学统筹，护航项目稳步推进

作为国家高速网的重要骨干工程，项目团队始终秉持“安全第一、科学统筹”的原则，前期展开严谨科学的规划与多轮专家论证，确保交通管制的顺利实施。

早在2025年6月，项目初步设计便顺利通过技术审查，业内专家针对主线分合流路段衔接、岩溶等不良地质处理等提出了前瞻性指导意见。为确保施工期间交通组织方案万无一失，今年6月11日，京港澳高速郑新段改扩建工程总体交通组织方案在武汉顺利通过专家评审。专家组对施工期间的交通疏导、应急保畅等预案进行全面论证，为本次交通管制措施落地提供了坚实的科学依据与数据支撑。

三、攻坚克难，冲刺大动脉提质升级

京港澳高速郑新段改扩建项目北起武汉江夏郑店，南至咸宁赤壁鄂湘省界，全长约109公里。项目建成后，全线将由双向四车道拓宽为双向八车道，设计时速提升至120公里，整体路基宽度达42米。其中省界13公里的建设进度、工程标准，直接决定湖北段能否与湖南改扩建工程实现平顺对接、同步贯通。

此次核心路段的封路管控，标志着项目正式打响主线全面攻坚的关键战役。下一步，联投湖北路桥京港澳改扩建4标项目部将充分发挥“一路多方”联勤联动机制效能，严格执行既定交通组织与施工组织方案，牢牢守住安全生产与工程质量底线，聚焦省界13公里关键施工区段，强化与湖南境内改扩建项目的对接协同，抓实跨省施工界面衔接、工程标准统一等各项工作，全力以赴推进项目建设，为畅通国家南北高速大通道、赋能鄂湘两省区域协同发展贡献湖北路桥力量。