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媒体聚焦 | 襄阳→宜昌,1.5小时到达!

发布时间:2025-05-16 浏览次数: 作者:李雪 文章来源:极目新闻

牢记殷殷嘱托,加快建成支点。

5月,位于湖北省远安县的襄阳至宜昌高速公路(宜昌段)三标施工现场动能澎湃,为加快建成中部地区崛起的重要战略支点谱写区域联动”新篇章。

当前,该标段首片预制梁已完成浇筑,最长的秋观坪大桥即将进行上部结构施工,桥梁、路基工程加快推进,标段整体形象进度完成过半,正响应推动新一轮“百千万”劳动竞赛活动蓬勃开展。

施工方联投湖北路桥项目负责人鲁攀表示,项目团队将持续推动建设效率和安质环管理“双提升”,为襄阳至宜昌高速公路建设贡献“路桥铁军力量”。

襄阳至宜昌高速公路建成通车后,两地通行时间将由原来的3小时缩短至1.5小时,实现两个省域副中心城市快速直达。

勇当“开路先锋”施工进度完成过半

襄阳至宜昌高速公路作为湖北省重点交通工程,项目由湖北交投集团投资建设,全长约88.577千米分六个标段,整体路线为南北走向,全线采用时速100千米的双向4车道高速公路标准建设,是连接鄂西北与鄂西南的重要通道。

其中,由联投湖北路桥承建的三标全线位于远安县境内,全长17.2千米。

“截止5月14日,项目路基工程完成38.62%、桥梁工程完成56.64%等,总体施工进度完成52.9%,在全线6个标段中保持施工进度相对领先态势。”鲁攀表示。

进度领先的背后,是该项目持续开展劳动竞赛奏出的成效。鲁攀说,项目实施网格化节点考核,全面调动参建团队积极性,提前部署核心设备、组建专项攻坚队,设置“红旗班组”“优秀管理者”等竞赛指标,营造全员建设的热潮氛围。

当前,路基工程土方开挖量完成超六成、填筑量完成近半,同步推进边坡绿化与防排水工程;桥涵工程的22座桥梁桩基施工进入收尾阶段(95.4%),墩柱、系梁承台完成超七成,盖梁已浇筑65.1%,涵洞工程完成57.9%,计划在今年三季度实现全部下构完工的任务。

AI为预制梁“做CT”识别准确率达98%

走进项目预制梁场,工友们正有序准备梁片预制材料。根据施工计划,标段全线共需预制1683片T梁。4月底,项目已完成驻马溪大桥右幅首片T梁浇筑,拉开了项目桥梁上部结构施工的序幕。

当前高速公路工程中,预制梁质量检测主要依靠人工,不仅费时、费力,且极易错检、误检和漏检。在项目建设中,如何有效改善这一局面?

该项目部通过与集团技术部门合作,引入桥梁外观智能检测系统,利用AI技术实现预制梁体外观质量缺陷的智能识别及评价,检测精度达0.1毫米级,识别准确率达98%

“系统30秒可完成一片30米长预制梁的检测工作,一片梁采集约2G的高清图像,系统可快速进行大量图像的切割、去噪等预处理,相当于给预制梁‘做CT’,辅助分析缺陷的分布及改进措施提高梁片生产质量。”联投湖北路桥该项目总工黄齐龙介绍,这一智能检测系统已在前期进行反复测试,将于下月正式使用,后期将为梁片的生产质量“保驾护航”。

路堑最大挖深达59米就地消纳300万方红砂岩

14日下午,极目新闻记者来到襄宜高速三标一工区远安东互通施工现场,迎面可见一处深路堑,目前现场已完成二级护坡工作。

所谓路堑是指从原地面向下开挖而成的路基形式,起到缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高的作用。

黄齐龙介绍,该标段共有9处深挖路堑,而在远安东互通施工现场的这处路堑的最大挖深达59米、路基最大填高52米,沿线广泛分布着大量红砂岩,其颜色呈红色或褐色,富含亲水性黏土矿物和铁质氧化物,极易风化,强度差异大,且其水敏性强,遇水易崩解软化。

对此项目部研发“鄂西红砂岩填料的力学特性及其路基低碳填筑与质量控制成套技术”并形成工法和专利,通过大量物理力学试验,从强度和崩解性能的角度判定红砂岩等级,针对不同等级的红砂岩采用挖机、鹰钩臂挖掘机、破碎锤等机械组合进行开挖,采用推土机、破碎锤、液压钳等机械组合进行预崩解,采用羊角碾、振动压路机、冲击压路机等机械组合进行填筑压实,有效提高了红砂岩路基的压实质量和施工效率,将沿线约300万方红砂岩挖方就地消纳形成填方节省工期同时也能降低成本、保护沿线生态环境

打造和谐幸福团队勇担责任践行国企担当

项目开工以来,联投湖北路桥始终以高度的责任感和使命感抓项目建设,并将“党建+”形式贯穿施工全过程,以实际行动践行建筑企业国企担当。

该项目践行“6S”标准化管理,推行农民工工资专户与实名制动态管理,实现“零拖欠、零上访、零投诉”目标

项目以建设“五好”基层党支部为目标,强化党建文化建设,设立“职工书屋”,开展“导师带徒”“青年课堂”、心理健康座谈及全力做职好工家属探亲工作等,营造“家文化”氛围,青年员工归属感显著提升,团队协作效率同比提高。

该项目部深度融入地方发展积极践行社会责任开展永临结合双花线施工便道建设,通过路基扩宽和降坡处理,既能满足项目施工需求,也能提升农村公路路况整体水平,助推乡村振兴;面对突发暴雪,项目迅速组织铲车清理村道和G59高速上的暴雪,助力当地道路交通正常运转;协助当地开展崩塌清危工作,保障群众安全出行;积极开展防汛、地质灾害等应急演练,与当地消防、医院等部门联动配合不断提升应急处置能力。

“作为省属建筑企业主力军,湖北路桥将持续扛牢社会责任,践行国企担当,掀起襄阳至宜昌高速项目建功立业热潮,弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,为实施区域联动战略、整体提升支点的区域协同力贡献‘路桥力量’。”联投湖北路桥相关负责人说。

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