当科技的曙光点亮工程建设的征途，当创新的动能驱动高质量发展的引擎，湖北路桥在2025年以“科技兴企”为罗盘，锚定“交通强国”目标，在技术攻坚、数智升级、绿色转型的赛道上全速疾驰，用110余项科创硕果书写了一曲 “从跟跑到领跑”的奋进赞歌，为行业发展树立起标杆典范。

技术攻坚“攀高峰”：多项成果达国际国内领先水平

聚焦桥涵、路基、路面等工程核心痛点，湖北路桥组建专项研发队伍，实现关键技术跨越式突破。2025年，7项技术成果通过行业权威评价，其中“大跨径索承桥超高韧性环氧铺装材料与施工关键技术”一举达到“国际领先”水平 ，研发的超高韧性热拌环氧树脂结合料性能远超进口产品，二阶固化环氧粘结剂粘结强度提升50% 以上，相关技术已成功应用于五峰山长江大桥、沪苏通长江大桥等重大工程，斩获20余件授权发明专利（含2件PCT 国际专利）及35篇EI/SCI论文。另有4项技术达“国内领先”水平、2项达“国内先进”水平。

全年斩获行业级“科技进步一等奖”3项，授权专利 35 项，获评省部级工法及工法奖15项、QC 成果奖29项，主参编国家、行业及地方标准3部。在赤壁长江大桥东延线项目，无人摊铺技术依托北斗定位实现 “毫米级” 作业，工期缩短 15%、施工人员减少 60%，用技术实力刷新工程建设效率与质量双标杆。

数智融合“赋新能”：管理创新斩获多项行业大奖

以数字化转型破解工程管理难题，湖北路桥构建 “BIM + 无人机 + 智慧管控” 全链条数智体系，在 2025 年公路工程建设项目管理创新赛中大放异彩，一举斩获一、二、三等奖三项殊荣。硚孝西项目打造 “数智硚孝” 标杆，通过数字孪生梁场与智能拌和站建设，将单片梁生产周期从 5-7 天压缩至 3-5 天，关键参数误差控制在 ±0.2% 以内，报检效率提升 60%。

京港澳高速改扩建项目以 “智慧控制 + 无人机” 协同模式，破解 “边通车边施工” 难题，提前 4 个月完成任务，实现 “保通、保安、保进度” 三重目标。

自主研发的 “智慧建设管理系统平台” 入选第七届智慧企业建设创新案例，集成合同计量、质量安全、进度管控等全流程模块，以 “数据驱动、可视化管控” 为参建各方提供精准决策支撑，让工程管理更高效、更智能。

绿色转型“显担当”：破解行业难题实现生态经济双赢

紧扣 “双碳” 目标，湖北路桥将绿色创新融入工程建设全过程，两项成果入选 2025 企业绿色低碳发展优秀实践案例。针对膨胀土施工痛点，创新 “柔性支护 + 生态循环” 体系，在枝江安猇一级公路项目实现弃土回用率超 90%，单公里碳排放从 1.2 吨降至 0.65 吨 CO₂/m²，边坡植被覆盖率达 100%，让施工区域变身生态绿廊。

直面磷石膏固废处理世界性难题，联合高校与企业组建攻关团队，研发大掺量磷石膏路面基层施工技术，成功应用于京港澳高速改扩建等项目--每千米道路可消纳磷石膏 2-3万吨，综合成本降低15%-20%，道路抗压强度提升30%，真正实现“以废治路”“变废为宝”。同时牵头制定相关地方标准，填补国内技术空白，为全国同类地区提供可复制的生态治理与交通建设协同发展方案。

协同创新“强根基”：搭建高层次平台培育新质生产力

丰硕成果的背后，是湖北路桥对创新生态的持续深耕。公司持续加大科研投入，完善“产学研用”协同创新机制，与湖北大学等高校、科研机构深度合作，构建“研发-实践-转化-推广”完整创新链条。2025 年，在“湖北省企业技术中心”“殷源创新工作室”等平台基础上，成功获批“湖北省博士后创新实践基地”，并与“徐恭义大师”续签“武汉市专家科创工作站”，为技术攻关、成果转化、人才引育筑牢高层次支撑体系，让新质生产力在工程一线落地生根、开花结果。

科技赋能筑通途，智领未来启新程。2025年的湖北路桥，以科创硕果彰显硬核实力，行业影响力持续提升；2026年的湖北路桥，将继续聚焦智慧交通、绿色交通核心领域，深化技术研发与成果转化，以更昂扬的姿态、更务实的担当，为建设交通强国、推动行业高质量发展贡献更多路桥力量！