近日，中国企业联合会、中国企业家协会联合发布《关于发布“2025企业绿色低碳发展优秀实践案例”的通知》，湖北路桥凭借在交通基建领域的绿色技术创新与实践成效，“平原、低丘富水区膨胀土路堑边坡处治技术”和“磷石膏在路面基层中资源化利用关键技术”两项成功入选该优秀实践案例名单。

膨胀土施工一直是交通基建领域的技术难题，其特殊的工程性质常常导致施工效率低下、生态破坏风险较高等问题。为破解这一困境，湖北路桥组建专业技术研发团队，历经无数次试验与优化，创新推出“柔性支护+生态循环”绿色施工体系，构建起“排水减压+柔性加筋+生态防护”三位一体的科学解决方案。在枝江市安猇一级公路项目中，该技术体系得到充分应用并成效显著：通过“以土治土”的创新思路，对施工过程中产生的弃土进行科学处理与再利用，实现弃土回用率超90%，大幅减少了土地占用与资源浪费；积极采用低碳环保材料替代传统高能耗建材，使得项目单公里碳排放从原来的1.2吨CO₂/m²大幅降至0.65吨，减排效果突出；同时，注重边坡生态修复，通过种植适宜的植被，实现边坡植被覆盖率达100%，昔日的施工区域如今绿意盎然，成为交通基建领域绿色示范的标杆工程，为行业绿色施工提供了宝贵经验。

近年来，磷石膏污染治理与砂石资源短缺成为制约湖北地区工程建设与生态保护协调发展的两大难题。湖北路桥主动担当社会责任，直面行业痛点，深耕交通基础设施绿色施工技术研发，积极构建“产学研用”协同创新体系，联合高校、科研机构与行业企业，共同开展磷石膏资源化利用技术攻关，最终形成了三级掺量应用方案。该方案通过精准控制磷石膏在建材中的掺加比例，既有效解决了磷石膏堆放造成的环境污染问题，又缓解了砂石资源短缺的压力。相关技术已在宜昌、孝感等地多个重点项目成功落地，累计消纳磷石膏超5万吨，不仅为地方生态环境治理贡献了重要力量，还帮助项目工程造价降低46.1%，实现了生态效益、经济效益与社会效益的有机统一。此外，公司积极参与制定磷石膏资源化利用相关地方标准，填补了国内该领域的技术标准空白，以“以废代材”的创新模式，为湖北联投交通基础设施绿色转型筑牢了坚实的技术支撑，也为全国同类地区破解类似难题提供了可复制、可推广的实践范例。

此次入选，标志着湖北路桥在交通基础设施绿色施工技术研发与应用方面取得重要突破，已形成可复制、可推广的环保实践体系。下一步，湖北路桥将继续深化“产学研用”协同创新，加快绿色技术标准化与规模化应用，为推动行业低碳转型和区域生态保护贡献更多路桥方案。